Protecția se instalează fără a găuri tunelul propulsorului existent. Împiedică pătrunderea liniilor sau altor obiecte în tunel pentru a proteja propulsorul de prova de rupere. Este alcătuit dintr-o ogivă centrală prevăzută cu un CAM intern care împinge brațele spre exterior blocând protecția din interiorul tubului propulsorului. Pierdere de eficiență de 12,6 %. Vândut în perechi.